Serviciile noastre
Reparații și mecanică motor
Care sunt reparațiile la motor pe care le facem? In serviceul Claunic Auto executăm următoarele operații pentru repararea motoarelor diesel sau benzină: diagosticare, rectificare supape, înlocuire semeringuri, înlocuire ghiduri supapă, reglaje supape, teste de fisuri, sudură chiuloasă, alezare și hornuire la cotă, înlocuirea pistoanelor
Schimbul de ulei la motor
La câți kilometri se schimbă uleiul la motor? Schimbul de ulei este esențial pentru o bună funcționare a automobilului. Este indicat ca acesta sa fie schimbat la 10-15 mii de kilometri sau o dată pe an. Acest interval este menționat de producător în cartea tehnică a autoturismului și poate fi diferit în funcție de țară. De exemplu,
Filtre și revizia periodică
Este chiar important să faci revizia la timp? Pe lângă inspecția tehnică periodică, obligatorie la 2 sau la 1 an, în funcție de vechimea autoturismului sau de regimul de utilizare, trebuie să faci cel puțin o vizită anuală într-un atelier auto. Conform indicațiilor din cartea tehnică a mașinii, în acest mediu specializat va fi analizat gradul de
Sistemul de frânare
Ce este sistemul de frânare și ce pot să îmbunătățesc? Pe lângă inspecția tehnică periodică, obligatorie la 2 sau la 1 an, în funcție de vechimea autoturismului sau de regimul de utilizare, trebuie să faci cel puțin o vizită anuală într-un atelier auto. Conform indicațiilor din cartea tehnică a mașinii, în acest mediu specializat va fi analizat
Transmisia auto
Ce este transmisia auto și cum te poți asigura de bună funcționarea ei? Transmisia este un sistem complex care face parte dintre funcțiile principale ale oricărui automobil. Aceasta este formată dintr-o multitudine de componente, care au roluri individuale, dar interconectate în permanență, cu scopul de a face mașina să funcționeze. Fiind un element esențial
Diagnoza auto
Ce este diagnoza auto şi cum decurge procedura de verificare a componentelor electronice ale unei maşini? Unităţile de comandă, calculatoarele sau ECU (electronic central unit) au devenit o prezenţă obligatorie pentru orice maşină construită în vremurile noastre. În termeni generali, comunicarea cu calculatorul sau ECU se numeşte diagnoză auto computerizată.
